Τα πρώτα Ford Focus με τον επαναστατικό κινητήρα των 1.0 λίτρων πέρασαν τις γραμμές παραγωγής στα εργοστάσια της φίρμας στη Γερμανία. Ένας κινητήρας που αναμένεται να κάνει τη διαφορά απέναντι στον ανταγωνισμό και σύντομα αναμένεται και στην Κυπριακή αγορά.
Η Ford χρησιμοποιεί στο νέο τρικύλινδρο ενός λίτρου EcoBoost, υπερσυμπιεστή, μεταβλητό χρονισμό και άμεσο ψεκασμό, που αποδίδει 125 ίππους και μέγιστη ροπή 170 Nm (200 με overboost). Κινητήρας που προσδίδει στο μοντέλο μία κατανάλωση της τάξης των 5,0 λτ./100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων περιορίζονται στα 114 γρ./χλμ. Ακόμη θα ακολουθήσει και η έκδοση των 100 ίππων του ίδιου κινητήρα, του οποίου οι εκπομπές CO2 θα είναι της τάξης των 109 γρ./χλμ., κάτι που σε πολλές Ευρωπαϊκές χώρες προσφέρει υψηλά κίνητρα αγοράς. Η Ford έχει πολύ υψηλούς στόχους γι' αυτόν τον κινητήρα και είναι χαρακτηριστικό ότι, εκτός από το εργοστάσιο της Κολονίας όπου γίνεται τώρα η κατασκευή του, μέσα στη χρονιά θ' αρχίσει να κατασκευάζεται και σ' ένα δεύτερο εργοστάσιο στην Κραϊόβα της Ρουμανίας, με τη συνολική ευρωπαϊκή δυνατότητα παραγωγής να έχει τη δυνατότητα να φτάσει τους 700.000 κινητήρες το χρόνο!
Υπενθυμίζουμε ότι, εκτός από τις τεχνολογίες Ecoboost (υπερσυμπίεση, άμεσoς ψεκασμός, διπλός μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων) ο νέος κινητήρας χρησιμοποιεί και άλλες τεχνολογίες για τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2, που περιλαμβάνουν ένα στροφαλοφόρο που μειώνει τις τριβές, ένα διαιρούμενο σύστημα ψύξης που επιτρέπει την προθέρμανση του μπλοκ κυλίνδρων πριν την κυλινδροκεφαλή και μια πολλαπλή εξαγωγή μέσα στην κυλινδροκεφαλή, για τη μείωση της θερμοκρασίας των καυσαερίων. Οι νέοι κινητήρας αναμένονται σύντομα και στην Κύπρο με τιμές που θα ξεκινούν από 13,400 ευρώ για το νέο Focus.
