Λιγότερα άτομα έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ το 2019, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν σήμερα από την Κομισιόν.

Εκτιμάται ότι 22 800 άνθρωποι πέθαναν σε τροχαίο δυστύχημα πέρυσι, σχεδόν 7.000 λιγότεροι θάνατοι από ό, τι το 2010, μείωση 23%. Σε σύγκριση με το 2018, ο αριθμός μειώθηκε κατά 2%. Με 51 θανάτους κατά μέσο όρο ανά 1 εκατομμύριο κατοίκους, η Ευρώπη παραμένει μακράν η ασφαλέστερη περιοχή στον κόσμο όσον αφορά την οδική ασφάλεια.

Αναλυτικά, οκτώ κράτη μέλη κατέγραψαν τα χαμηλότερα ποσοστά θνησιμότητας το 2019: Κροατία, Φινλανδία Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Λετονία, Λουξεμβούργο και Σουηδία. Ωστόσο, η πρόοδος έχει επιβραδυνθεί στις περισσότερες χώρες. Ως αποτέλεσμα, ο στόχος της ΕΕ για μείωση κατά το ήμισυ του αριθμού των θανάτων από τροχαία μεταξύ του 2010 και του τέλους του 2020 δεν θα επιτευχθεί. Αν και είναι πιθανό να υπάρξουν σημαντικά λιγότερα θύματα θανάτου το 2020 μετά τα μέτρα που ελήφθησαν για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού, αυτό δεν θα είναι αρκετό για την επίτευξη του στόχου.

Οι ασφαλέστεροι δρόμοι ήταν στη Σουηδία (22 θάνατοι / εκατομμύρια κάτοικοι) και στην Ιρλανδία (29 / εκατομμύρια), ενώ η Ρουμανία (96 / εκατομμύρια), η Βουλγαρία (89 / εκατομμύρια) και η Πολωνία (77 / εκατομμύρια) ανέφεραν τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας το 2019. Ο μέσος όρος της ΕΕ ήταν 51 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους.

Ορισμένες χώρες έχουν σημειώσει τεράστια πρόοδο: Ελλάδα, Ισπανία, Πορτογαλία, Ιρλανδία, οι τρεις χώρες της Βαλτικής (Λετονία, Λιθουανία και Εσθονία) και η Κροατία κατέγραψαν υψηλότερες από το μέσο όρο μειώσεις (μεταξύ 30 και 40%) των οδικών θανάτων.

Η Ελλάδα είχε 113 θανάτους ανά εκατομμύριο πληθυσμού το 2010, 65 το 2018 και 65 το 2019, μείωση κατά -45% στη δεκαετία. Η Κύπρος είχε 73 θανάτους ανά εκατομμύριο πληθυσμού το 2010, 57 το 2018 και 59 το 2019, ετήσια αύξηση 6% και μείωση -13% στη δεκαετία.