Του Γιώργου Μιχαηλίδη

To 2022 φέρνει εξελίξεις στον δρόμο Πάφου - Πόλις Χρυσοχούς που αποτελει ένα από τα μεγαλεπήβολα έργα που εξαγγέλθηκαν τα τελευταία χρόνια. Όπως πληροφορούμαστε, εντός του καλοκαιριού θα προκύψουν εξελιξεις. Χθες Δευτέρα μηχανικοί του Τμήματος Δημοσίων Έργων βρέθηκαν στην Πάφο και επιθεώρησαν το έργο.  

Η Οffsite παρουσιάζει σήμερα τα δεδομένα που προκύπτουν μετά την επιθεώρηση των ειδικών. Όπως μας δηλώθηκε, από τον Α Εκτελεστικό Μηχανικό του Τμήματος Δημοσίων Έργων Λευτέρη Ελευθερίου, «οι μελέτες για όλο το έργο θα ολοκληρωθούν τον Ιούλιο  και αμέσως θα μπουν οι μπουλντόζες και θα αρχίσουν οι εργασίες». Ο κ. Ελευθερίου ανέφερε ότι οι μελέτες άρχισαν από τον περασμένο Μάϊό και θα διαρκέσουν πέραν του ενός έτους. Η κατασκευή του δρόμου ανατέθηκε στην εργοληπτική εταιρεία ελληνικών συμφερόντων INTRAKAT 

Οι μελέτες στηρίζονται σε οδικό χάρτη που ετοιμάστηκε από το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Όπως πληροφορούμαστε η εργοληπτική εταιρεία προχωρεί βήμα -βήμα και στη βάση των σχεδιασμών. Παράλληλα, θα διενεργηθούν γεωτεχνικές εργασίες κυρίως όπου θα κατασκευαστούν κοιλαδογέφυρες ή σήραγγες. 

Οι εργολάβοι εξετάζουν προσεκτικά και την ιδιαίτερη μορφολογία του εδάφους στην επαρχία Πάφου κάνοντας τις αναγκαίες μελέτες. ΄Οπως μας εξήγησε αρμόδια πηγή από το Τμήμα Δημοσίων Έργων ενδέχεται οι μελέτες να συνεχιστούν και μετά την έναρξη των κατασκευαστικών έργων.

«Είναι εντός χρονοδιαγραμμάτων»

Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό, τα έργα δεν θα ξεκινούσαν πριν τον Φεβρουάριο του 2022, αλλά  σύμφωνα με τον κ. Ελευθερίου δεν προκύπτει καθυστέρηση και τα χρονοδιαγράμματα τηρήθηκαν πλήρως. Σημειώνεται ότι το έργο είναι εκτιμώμενης αξίας  72,9 εκατ. ευρώ και πρέπει να παραδοθεί ολοκληρωμένο στις 26 Νοεμβρίου 2024.

>>> Κατεβάστε τώρα το application της offsite - ΕΔΩ για Android & ΕΔΩ για iOS

Σε δυο φάσεις

Η Α’Φάση των κατασκευαστικών έργων θα αρχίσει με την κατασκευή δρόμου δύο λωρίδων από την Αγία Μαρινούδα  μέχρι το Στρουμπί, μήκους 15,5 χλμ., με προοπτική αναβάθμισής του σε αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων.  

Η Αγία Μαρινούδα απέχει 8 περίπου χιλιόμετρα πριν τον κυκλικό κόμβο των Κονιών στην είσοδο της Πάφου, βόρεια του Αεροδρομίου Πάφου. Από την Αγία Μαρινούδα ο δρόμος θα ακολουθεί βόρεια πορεία ανατολικά της Μαραθούντας και της Τσάδας, δυτικά της Καλλέπειας και του Στρουμπιού και θα καταλήγει μετά το Στρουμπί στον υφιστάμενο δρόμο.

 Η Α’ φάση είναι μήκους 15,5 χιλιομέτρων. Το έργο αρχικά περιλαμβάνει έναν ανισόπεδο κόμβο στην περιοχή της Αγίας Μαρινούδας, (πλησίον του Αεροδρομίου Πάφου) που θα συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού – Πάφου. Επιπλέον θα κατασκευαστεί ένας ανισόπεδος κόμβος στην Τσάδα και ένας τερματικός ανισόπεδος κόμβος μετά το Στρουμπί. 

Φτιάχνουν και σήραγγες

Θα κατασκευαστούν δύο σήραγγες στην περιοχή Τσάδας - Καλλέπιας. Η μεγάλη θα είναι 730 μέτρα, και η μικρή 290 μέτρα.  Θα ανεγερθούν επίσης πέντε κοιλαδογέφυρες. 

>>> H offsite τώρα και στο Google News - Ακολουθείστε μας

Το προκαταρκτικό κόστος της Β’ φάσης ανέρχεται στα 45 εκατ. ευρώ.   Κατά την Β’ Φάση θα κατασκευαστεί όδευση από το Στρουμπί μέχρι την Πόλη Χρυσοχούς και είναι περίπου 15.5χιλιόμετρα.