Του Γιώργου Μιχαηλίδη

Νέα συστήματα εντάσσονται στα αυτοκίνητα που αλλάζουν πλέον... επίπεδο. Οι αλλαγές έρχονται μετά από αποφάσεις της ΕΕ σε μια προσπάθεια ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας στους δρόμους της Ευρώπης.

Έτσι από σήμερα Τετάρτη 6 Ιουλίου, μπαίνουν σε εφαρμογή νέα συστήματα που θα αλλάξουν ριζικά τη συμπεριφορά των καινούργιων αυτοκινήτων. Με άλλα λόγια, όποιο αυτοκίνητο νέου τύπου βγαίνει στην ευρωπαϊκή αγορά, είτε κατασκευάστηκε στην Ευρώπη, είτε στην Ιαπωνία είτε σε άλλη χώρα, πρέπει να εχει αυτές τις προδιαγραφές.

Η εφαρμογή του κανονισμού θα ισχύει από σήμερα Τετάρτη 06 Ιουλίου χωρίς να τίθεται πιλοτική περίοδος. Από σήμερα όσα νέα μοντέλα βγαίνουν στην αγορά θα πρέπει να έχουν αυτές τις προδιαγραφές. Από το 2024  όμως όλα τα καινούρια αυτοκίνητα ανεξάρτητα παλιού ή νέου τύπου θα πρέπει να διαθέτουν αυτές τις πρόνοιες.

>>> Δείτε σχετικά: Η ΕΕ δείχνει το δρόμο:Μόνο ηλεκτρικά οχήματα & υδρογόνου από 2035

Μερικές από τις σημαντικές αλλαγές είναι οι εξής:

Μαύρο κουτί στα αυτοκίνητα

Από την Τετάρτη 06 Ιουλίου 2022 όλα τα αυτοκίνητα νέας γενιάς θα έχουν «μαύρο κουτί», που θα δίνει απαντήσεις σε πολλά ερωτήματα, τόσο για τον τρόπο με τον οποίο οδηγεί κάποιος, όσο και για τις συνθήκες λίγα δευτερόλεπτα πριν από ένα τροχαίο.

Οι ηλεκτρονικοί καταγραφείς (Electronic Data Recorders) θα συλλέγουν στοιχεία και παραμέτρους, ώστε σε περίπτωση ενός ατυχήματος οι Αρχές να μπορούν να διαλευκάνουν τα αίτιά του (υπερβολική ταχύτητα, απότομη αλλαγή πορείας, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κ.ά.).

Ειδικότερα, η συσκευή αυτή θα μπορεί να δώσει πολύτιμες πληροφορίες στην εξιχνίαση ατυχημάτων, καθώς με καταγεγραμμένα τα απαραίτητα δεδομένα η ανάλυσή τους θα δίνει πιο σαφή εικόνα για την υπαιτιότητα των εμπλεκομένων οδηγών σε συνάρτηση με τις συνθήκες (καιρικές, ποιότητα ασφάλτου, κλίση στροφής).

Συγκεκριμένα, το μαύρο κουτί στα αυτοκίνητα θα καταγράφει τα πάντα: από την ταχύτητα του αυτοκινήτου, το φρενάρισμα, έως και τη θέση του ΙΧ. Να σημειωθεί, ότι σε πολλές χώρες του εξωτερικού το μαύρο κουτί το τοποθετούν εδώ και πολλά χρόνια χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, παρακινούμενοι από τις ασφαλιστικές εταιρείες – όπως στη Μ. Βρετανία.

Σύστημα προειδοποίησης για υπέρβαση ταχύτητας

Παράλληλα, τα αυτοκίνητα της νέας γενιάς θα διαθέτουν σύστημα προειδοποίησης για υπέρβαση ταχύτητας. Πρόκειται για το σύστημα ενεργητικής ασφάλειας Intelligent Speed Assist ή ISA. Εάν ξεπεράσετε το όριο ταχύτητας, το αυτοκίνητο δεν θα υπακούσει και θα επιβραδύνει για να τηρήσει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Σκοπός του συγκεκριμένου συστήματος δεν είναι να μας κόψει απότομα την ταχύτητα κίνησης σε περίπτωση που κινούμαστε πάνω από το επιτρεπτό όριο που καθορίζει ο Κ.Ο.Κ., αλλά να επέμβει διακριτικά μέχρι να υπακούσουμε στους κανόνες ασφαλούς κυκλοφορίας. Δηλαδή, δεν θα κόβει απότομα την παροχή ισχύος από τον κινητήρα και δεν θα επεμβαίνει δραστικά στα φρένα, αλλά θα χρησιμοποιεί διαφορετικές τεχνικές που συνήθως είναι ιδιαίτερα ενοχλητικές κατά την οδήγηση.

Ο πρώτος τρόπος είναι να δημιουργήσει κραδασμό στο πεντάλ του γκαζιού, φέρνοντάς σας ταυτόχρονα αντίσταση στο πάτημά του μέχρι να το αφήσετε και να πέσει η ταχύτητα κίνησης στο επιτρεπτό όριο. Ο δεύτερος τρόπος αφορά αυτοκίνητα που έχουν ενεργό cruiser control. Σε αυτή την περίπτωση το σύστημα θα σας ενημερώνει αρχικά για την υπέρβαση ορίου μέσω ένδειξης στο ταμπλό και σε περίπτωση που δεν υπακούσετε, τότε θα ξεκινήσει έντονη ηχητική ενημέρωση του οδηγού και λίγο αργότερα θα αποκτήσει κραδασμό το πεντάλ γκαζιού με στόχο να τραβήξετε το πόδι σας από το πεντάλ του γκαζιού.

Σήμα σε περίπτωση υπνηλίας

Σύστημα το οποίο θα «ξυπνά» τον οδηγό σε περίπτωση υπνηλίας και μηχανισμός παίδευσης του αυτοκινήτου για να προλαμβάνει τα τροχαία δυστυχήματα.

Έρχεται και το αλκοόμετρο

Στα αυτοκίνητα της νέας γενιάς θα υπάρχει και το ούτω καλούμενο αλκοόμετρο. Δηλαδή, ο  οδηγός θα  φυσά στο αλκοολόμετρο  του αυτοκινήτου πριν ξεκινήσει. Εάν το επίπεδο αλκοόλ του οδηγού είναι πολύ υψηλό, το αυτοκίνητο απλά δεν θα παίρνει μπρος. 

>>>>Διαβάστε επίσης: Τροχαίες Παραβάσεις: Πότε παίρνεις σίγουρα πρόστιμο<<<

Είναι κανονισμός - Δεν περνά από Βουλή

Ο αναπληρωτής επικεφαλής  της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Κώστας Ίσαρης μιλώντας στην Offsite News ανέφερε ότι οι μεγάλες αλλαγές που θα συντελεστούν στα αυτοκίνητα νέας γενιάς αποτελούν κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δεν χρειάζεται να περάσουν από τη Βουλή.

Όλα τα αυτοκίνητα που θα κατασκευαστούν και κυκλοφορήσουν μετά τις 06 Ιουλίου θα έχουν πολλές δυνατότητες. Ο κ. Ίσαρης ανέφερε ότι δεν θα υπάρχει πιλοτική περίοδος.

Σύμφωνα με τον κ. Ίσαρη από το 2024  όλα τα καινούρια αυτοκίνητα ανεξάρτητα παλιού ή νέου τύπου θα πρέπει να τοποθετήσουν αυτές τις διευκολύνσεις.

Εξαιρούνται τα μεταχειρισμένα

Σημειώνεται ότι τις διευκολύνσεις αυτές δεν είναι υποχρεωτικό να τις διαθέτουν τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μέχρι 5 ετών.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων Αλέξης Άννινος μιλώντας στην Offsite News ανέφερε ότι από τις 06 Ιουλίου κανένα καινούργιο  αυτοκίνητο που δεν διαθέτει ευρωπαϊκές προδιαγραφές δεν θα μπορεί να κυκλοφορήσει σε χώρα - μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ωστόσο, παρατήρησε ότι ενδεχομένως κάποια χαρακτηριστικά όπως το σύστημα προειδοποίησης υπέρβασης ορίου ταχύτητας ή το αλκοόμετρο είναι δαπανηρά και ίσως τα οχήματα να έχουν πρόνοιες για τοποθετησή τους.

Όπως είπε, από τον Ιούλιο εάν σταματήσει η Τροχαία κάποιο οδηγό  επανειλημμένως με ψηλό ποσοστό αλκοόλης θα μπορεί να του ζητήσει να τοποθετήσει το αλκοολόμετρο στο αυτοκίνητό του. 

Με πληροφορίες για τα συστήματα από carandmotor.gr