Κατεβάστε τώρα το application της Offsitenews για Android & για iOS
Group google play
Group app store
mobile app

Θέλουν μείωση 49% στην χρήση οχημάτων μέχρι το 2030 στην Κύπρο

Του Γιώργου Μιχαηλίδη -
22.05.2022 - 06:00

Θέλουν μείωση 49% στην χρήση οχημάτων μέχρι το 2030 στην Κύπρο

Ετοιμάζονται τα σχέδια δράσης - Έγινε η πρώτη διαβούλευση - Η Offsite μίλησε με ειδικούς και αναλύει τι θα γίνει

Του Γιώργου Μιχαηλίδη

To κυκλοφοριακό πρόβλημα στη Λευκωσία είναι βραχνάς. Καθημερινώς εκατοντάδες οδηγοί ταλαιπωρούνται για να πάνε στις δουλειές τους ή να ολοκληρώσουν τις υποχρεώσεις τους. Ωστόσο, γίνονται βήματα μπροστά. Το πρώτο βήμα έγινε τον περασμένο Νοέμβριο με την υπογραφή του συμβολαίου για την εκπόνηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) στην ευρύτερη αστική περιοχή της επαρχίας Λευκωσίας.

Το δεύτερο βήμα έγινε την Τετάρτη 18 Μαϊου 2022 όταν έγινε η πρώτη δημόσια διαβούλευση και το Σχέδιο παρουσιάστηκε από τους εδικούς. Το τρίτο και καθοριστικοτερο βήμα θα γίνει το  2024 όταν θα βρεθούμε στη φάση υλοποίησης των έργων.

Οι τρεις βασικές αλλαγές

Oi ειδικοί ποντάρουν σε τρία δεδομένα που εάν εφαρμοστούν θα αλλάξουν ριζικώς το κυκλοφοριακό στη Λευκωσία και  ειναι τα ακόλουθα:

  • Τον σχεδιασμό του άξονα, ο οποίος θα περιλαμβάνει αποκλειστικές λωρίδες κίνησης λεωφορείων (λεωφορειολωρίδες), συμπεριλαμβανομένης της οριζόντιας και κάθετης οδικής σήμανσης και της βελτιστοποίησης της φωτεινής σηματοδότησης (bus priority) στις διασταυρώσεις. Ο συγκεκριμένος άξονας, θα μπορεί μελλοντικά να μετατραπεί εύκολα σε ένα άξονα για σύστημα ταχείας διέλευσης λεωφορείων (BRT) ή τραμ.
  • Προτάσεις για κλιμακωτά ωράρια εργασίας με στόχο την καθιέρωση εναλλακτικών ρυθμίσεων για τις μετακινήσεις κατά τις ώρες αιχμής με απώτερο σκοπό την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος.
  • Την ανάπλαση και αναζωογόνηση των ιστορικών πυρήνων, του επιχειρηματικού κέντρου καθώς και των υπόλοιπων αστικών πυρήνων της Λευκωσίας.

Αναλύοντας τα πιο πάνω με το πρώτο μέτρο, οι ειδικοί θέλουν να προσφέρουν περισσότερες επιλογές στους πολίτες  και εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς όπως το τραμ. Με το δεύτερο άξονα θα γίνουν οι ενέργειες ώστε το ωράριο εργασίας να αλλάξει και η προσέλευση στις εργασίες δημοσίων υπαλλήλων κυρίως αλλά και στα σχολεία να γίνεται μεταξύ 07:30 -  09:00 το πρωί.

Αντιστοίχως  κλιμακωτό θα είναι και το ωράριο  επιστροφής από τις εργασίες. Μέσω του ΣΒΑΚ θα επιδιωχθεί παραλλήλως η σύνδεση του Κεντρικού ιστορικού Πυρήνα της Λευκωσίας με άλλες περιοχές όπως Αγλαντζιά και  Στρόβολος.

Σε 20 μήνες - Το κόστος

Η υλοποίηση της Μελέτης έχει διάρκεια εκτέλεσης 20 μηνών και κόστος €616.420,00 συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Σημειώνεται ότι, το Έργο συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ποσοστό 85%, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος: «Ανταγωνιστικότητα και Αειφόρος Ανάπτυξη» και κατά 15% από εθνικούς πόρους.

Αναγιωτού: «Να αλλάξει η νοοτροπία μας»

Στην Offsite μιλησε η προϊστάμενη του Κλάδου Βιώσιμης Κινητικότητας Λευκωσίας Εύη Αναγιωτού η οποία τόνισε ότι η εφαρμογή του ΣΒΑΚ προϋποθέτει την αλλαγή νοοτροπίας των Κυπρίων οδηγων. Μιλώντας για τα τρία βασικά σκέλη του Σχεδίου ανέφερε ότι γίνονται μελέτες που θα είναι καθοριστικές για την υλοποίησή τους.

>>> Κατεβάστε τώρα το application της offsite - ΕΔΩ για Android & ΕΔΩ για iOS

Πρώτο: Ο πρώτος άξονας σύμφωνα με την κα Αναγιωτού, αφορά την εφαρμογή των λεωφορειολωρίδων που θα οδηγεί μελλοντικά σε τραμ εξαρτάται  από διάφορους παράγοντες. Ο κύριος είναι πότε θα ικανοποιηθούν οι δείκτες επιβατικότητας ώστε η εφαρμογη του τραμ και της ορθής χρήσης του λεωφορείου να είναι εφικτός. Η κα Αναγιωτού παρατήρησε ότι το Υπουργείο Μεταφορών έβαλε στόχο ώστε μέχρι το 2030 να μειωθεί κατά 49% η χρήση οχημάτων στην Κύπρο. Για το λόγο αυτό υπογράμμισε την ανάγκη αλλαγής νοοτροπίας. Παράλληλα, έθιξε το ζήτημα ορθού ελέγχου των λεωφορείων.  

Δεύτερο: Το κλιμακωτό ωράριο εργασίας συζητείται εντόνως το τελευταίο διάστημα, αλλά θα πρέπει να βρεθεί η κατάλληλη φόρμουλα που δεν θα επηρεάζει την κοινωνικοοικονομική ζωή. Ήδη, έγινε μια πρώτη συζήτηση στην Επιτροπή Παιδείας της Βουλής  με κεντρικό σημείο την προσέλευση των μαθητών στα σχολεία. Παραλλήλως, την περασμένη Τετάρτη 18 Μαϊου 2022 ο Υπουργός Μεταφορών  ανακοίνωσε την  πιλοτική εφαρμογή του συστήματος από πόρτα σε πόρτα για τη μεταφορά μαθητών - μαθητριών του Δημοτικού στα σχολεία τους. Σύμφωνα με την κ. Αναγιωτού η υλοποίηση αυτού του μέτρου προϋποθέτει και την τηλεργασία με νομοθετική ρύθμιση κυρίως στο Δημόσιο Τομέα.

ΤρΙτο: H ανάπλαση και αναζωογόνηση των ιστορικών πυρήνων, του επιχειρηματικού κέντρου καθώς και των υπόλοιπων αστικών πυρήνων της Λευκωσίας.με τη συνδρομή των Μέσων Μεταφοράς  θα δημιουργήσει τις  συνθήκες για ένα καλύτερο περιβάλλον και για να καταστεί το κέντρο της πόλης καλύτερα προσβάσιμο» Ο κύριος στόχος είναι η δημιουργία δικτύου λεωφορειολωρίδων που θα καταστήσει το ίδιο το λεωφορείο πιο ανταγωνιστικό από το αυτοκίνητο, επιλύοντας με αυτό τον τρόπο το κυκλοφοριακό πρόβλημα που παρατηρείται σήμερα.

Δράσεις από 4 φορείς

Όπως εξήγησε η κα Αναγιωτού για την υλοποίηση του μεγαλεπήβολου αυτού έργου απαιτούνται δράσεις από 4 φορείς: Το Υπουργείο Μεταφορών μέσω του Τμήματος Δημοσίων Έργων θα αναλάβει τις λεωφορειολωρίδες και  την οριζόντια  κάθετη οδική σήμανση και  βελτιστοποίηση της φωτεινής σηματοδότησης (bus priority) στις διασταυρώσεις.  Το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως που είναι αρμόδιο για τους ποδηλατόδρομους. Τους Δήμους που έχουν την ευθύνη των χώρων στάθμευσης και των σημάνσεων, αλλά και την Αστυνομία. 

Α.Μπιζάκης: «Μέσα μεταφοράς μαζί με ποδήλατα»

Στην Offsite μίλησε και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας TREDIT SA και εκπρόσωπος της Κοινοπραξίας κ. Απόστολος Μπιζάκης ο οποίος είπε ότι το Σχεδιο εχει στόχο τη βιώσιμη κινητικότητα με έμφαση στη χρήση των Μέσων Μεταφορας και ενεργούς τρόπους διακίνησης όπως είναι το ποδήλατο και οι πεζοί.

Ο κ. Μπιζάκης είπε «ότι οι μελέτες θα ολοκληρωθούν σε 20 μήνες και το σχέδιο είναι στρατηγικό με κορύφωση το 2030. Θέλουμε στην πόλη να χρησιμοποιούνται τα Μέσα Μαζικης Μεταφοράς ωστόσο για να γίνει αυτό πρέπει τα λεωφορεία να προσφέρουν κατάλληλες και αναβαθμισμένες υπηρεσίες».Ο κ. Μπιζάκης είπε ότι η επόμενη δημόσια διαβούλευση θα γίνει τον ερχόμενο Οκτώβριο.

Τι έγινε την Τεταρτη

Πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις 18 Μαΐου στο Πανεπιστήμιο Κύπρου, η 1η δημόσια διαβούλευση για το Σχέδιο Βιώσιμης Κινητικότητας Λευκωσίας (ΣΒΑΚ). Πολίτες αλλά και πολλοί εκπρόσωποι φορέων εκδήλωσαν έντονο ενδιαφέρον και συμμετείχαν με συγκεκριμένες θέσεις, προτάσεις και ερωτήματα. Χαρακτηριστικό όλων, η απόλυτα θετική στάση έναντι του έργου και η διάθεση προσφοράς για την επιτυχία του.

>>> H offsite τώρα και στο Google News - Ακολουθείστε μας

Όπως υπογράμμισε ο Υπουργός Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων κ. Γιάννης Καρούσος χαιρετίζοντας την εκδήλωση, το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, στο οποίο θα ακούσετε επανειλημμένα να αναφερόμαστε ως ΣΒΑΚ, αποτελεί την στρατηγική και ολοκληρωμένη προσέγγιση για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της πολυπλοκότητας, αλλά και πολυτροπικότητας των αστικών μεταφορών. Βασικός στόχος του είναι να βελτιώσει την προσβασιμότητα και την ποιότητα ζωής, επιτυγχάνοντας τη στροφή προς τη βιώσιμη κινητικότητα.

Όπως τόνισε, τόσο ο ίδιος όσο και το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, στηρίζουν ενεργά την εκπόνηση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας για όλες τις πόλεις της Κύπρου. Συγκεκριμένα, έχουν ήδη εκπονηθεί από τον Κλάδο Βιώσιμης Κινητικότητας του Υπουργείου, σε συνεργασία με τους τοπικούς Δήμους και φορείς, αντίστοιχα Σχέδια για τις πόλεις της Λεμεσού και Λάρνακας και βρίσκεται σε εξέλιξη η εκπόνηση Σχεδίων για την πόλη της Λευκωσίας, την ελεύθερη Επαρχία Αμμοχώστου και το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Χερσαίων Μεταφορών, ενώ σύντομα θα προκηρυχθεί και το αντίστοιχο για την πόλη της Πάφου.

ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ

Αναφερόμενος συγκεκριμένα για την Λευκωσία, ο κ. Υπουργός είπε πως, σε αντίθεση με τις άλλες αστικές περιοχές, ήδη από το 2010 είχε εκπονηθεί αντίστοιχο Σχέδιο γνωστό ως Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας Λευκωσίας, το οποίο ήταν η αρχή μιας ολοκληρωμένης μακρόχρονης προσπάθειας για τη βελτίωση της κινητικότητας στη πόλη. Μέσα από το Σχέδιο αυτό προτάθηκε μια σειρά από έργα και δράσεις, αρκετά από τα οποία συγχρηματοδοτήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την Κυπριακή Δημοκρατία και έχουν ήδη υλοποιηθεί μέσα από κοινή προσπάθεια των Δήμων και του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.

Γιωρκάτζης: «Επιλέξαμε το δύσκολο δρόμο»

Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Λευκωσίας κ. Γιωρκάτζης στον δικό του χαιρετισμό, αναφέρθηκε στα εμπόδια που κατέγραψε ο Δήμος Λευκωσίας κατά την υλοποίηση των έργων που προτάθηκαν μέσα από το Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας Λευκωσίας. «Ως Τοπική Αρχή επιλέξαμε τον δύσκολο δρόμο. Να προετοιμάσουμε την πόλη μας και ιδιαίτερα το κέντρο της για την “επόμενη μέρα”. Αυτή της βιώσιμης κινητικότητας, με σύγχρονες προσεγγίσεις, φιλικές προς τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Αποδείξαμε όμως και πείσαμε ότι θέλουμε αυτή την αλλαγή και είμαστε αποφασισμένοι να την εφαρμόσουμε», υπογράμμισε.

Ο Υπεύθυνος Συντονιστής του Έργου κ. Αριστοτέλης Σάββα στην παρουσίασή του με τίτλο «Βήματα για την Λευκωσία του αύριο – Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας», αναφέρθηκε στη σημασία των στρατηγικών σχεδιασμών, στο Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας Λευκωσίας, καθώς και στα επόμενα βήματα μέσα από το ΣΒΑΚ Λευκωσίας. Ανέφερε, επίσης, ότι παράλληλα με το ΣΒΑΚ Λευκωσίας, υλοποιείται ο σχεδιασμός, η οργάνωση και η υλοποίηση ενός Ολοκληρωμένου Σχεδίου Επικοινωνίας για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας μέσα από ξεχωριστή  σύμβαση.

Αντίστοιχα, οι Σύμβουλοι του ΣΒΑΚ Λευκωσίας στην παρουσίασή τους ανέφεραν τα χαρακτηριστικά και τις ιδιαιτερότητες της περιοχής μελέτης, την πολιτική της πόλης για το μέλλον με προσανατολισμό την βιώσιμη αστική κινητικότητα, καθώς και τις κύριες δράσεις σχεδιασμού προς ικανοποίηση της πολιτικής αυτής. Αναφέρθηκαν επίσης στις διαφορές μεταξύ του παραδοσιακού συγκοινωνιακού σχεδιασμού και των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, καθώς και στη διαδικασία ανάπτυξης και υλοποίησης που θα ακολουθηθεί στο πλαίσιο του ΣΒΑΚ Λευκωσίας.

Εντοπίστηκε νεκρός άντρας σε διαμέρισμα

Offsite Team -
28.06.2022 - 14:30

Εντοπίστηκε νεκρός άντρας σε διαμέρισμα

Οι πρώτες πληροφορίες

Νεκρός εντοπίστηκε αλλοδαπός άντρας το πρώι της Τρίτης (28/6) σε διαμέρισμα στην Πάφο.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, στο σημείο έσπευσαν μέλη Αστυνομίας όπως και Ιατροδικαστής για εξετάσεις.

Περισσότερα σε λίγο...

Home