(Από τον ΕΦΕΤΗ που δημοσιεύτηκε την Κυριακή 31/03/2024)

Από 1η Απριλίου σταματά η επιδότηση στις τιμές των καυσίμων και έτσι τα καύσιμα είναι κατά 8.3 σεντ το λίτρο ακριβότερα. 

Φωνάζουν πολλοί ότι αυτό το θέμα με τις επιδοτήσεις του κράτους θα πρέπει να σταματήσει και ΟΡΘΩΣ. 

Ορθώς όμως υπό κάποια δεδομένα και προϋποθέσεις:  Μην επιδοτείς τα καύσιμα αλλά βρες εναλλακτικές λύσεις του κόσμου να κυκλοφορεί. Ένα κράτος με ανύπαρκτες συγκοινωνίες, δεν μπορεί να σφυρίζει αδιάφορα όταν μάλιστα θερίζει η ακρίβεια. 

Επιπλέον, η Brief, έκανε μια έρευνα τις προάλλες για να δούμε τελικά ΠΟΣΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΦΟΡΟΣ στα καύσιμα. 

Ε, για κάθε 100 σέντς που πληρώνουμε στα καύσιμα τα 42 σεντς είναι ΦΟΡΟΣ. 

Και η απορία είναι η εξής: ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΠΑΙΝΕΙ 42% ΦΟΡΟΣ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ;;;;;;;;;;

Αυτού του είδους ΤΣΟΥΧΤΕΡΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΕΣ εφαρμόζονται αποτρεπτικά όπως πχ σε καπνικά προϊόντα και εκεί έχει μια λογική: Να αποτρέψεις τον κόσμο να αγοράζει καπνικά προϊόντα για να τον προφυλάξεις όσο γίνεται.

Η λογική όμως του 42% ΦΟΡΟ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ, ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ;;;;;;;;;;;