Την εισήγηση όπως ανεγερθούν οι εστίες του Πανεπιστημίου Κύπρου μέσω συγκεκριμένων μεθόδων όπως είναι το Build Operate and Transfer (BOT) κατέθεσε το υπουργείο Οικονομικών, αφού πρώτα απέρριψε το αίτημα του Ιδρύματος λόγω του αυξημένου κόστους του έργου.

Η συζήτηση του προϋπολογισμού του Πανεπιστημίου Κύπρου στην επιτροπή Παιδείας, συνεχίστηκε για τέταρτη συνεδρίαση και ολοκληρώθηκε χθες. Ένα από τα θέματα που βρέθηκαν στο επίκεντρο είναι και η ανέγερση των φοιτητικών εστιών από το Πανεπιστήμιο Κύπρου. Θέμα το οποίο εκκρεμεί εδώ και χρόνια με το Πανεπιστήμιο να καλείται να βρει άμεσα τις λύσεις ώστε να ξεκινήσουν οι διαδικασίες, αφού όπως το χαρακτήρισε ο ίδιος ο Πρύτανης είναι εξαιρετικής σημασίας. Στην προηγούμενη συνεδρίαση της επιτροπής, ο Γενικός Ελεγκτής Οδυσσέας Μιχαηλίδης ανέφερε ότι το κόστος ανά δωμάτιο στις φοιτητικές εστίες του Πανεπιστημίου ανέρχεται στις €110.000. Αριθμός ο οποίος προκάλεσε αντιδράσεις, με το Πανεπιστήμιο να απαντά με στοιχεία κατά την τελευταία συνεδρίαση της επιτροπής την Τετάρτη (6/3). 

€1.720 ανά τ.μ το κόστος των εστιών

Οι πρώτες εστίες χτίστηκαν το 2004 με 208 δωμάτια και μέχρι το 2018 δεν είχε δεν είχε γίνει κάποιος προγραμματισμός για επέκτασή τους. Περί τα τέλη του 2018 είχε ξεκινήσει η προσπάθεια για ανέγερση της β’ φάσης του έργου η οποία προνοούσε την δημιουργία 730 δωματίων. Παρόλο που είχαν ακολουθηθεί όλες οι διαδικασίες, -προκήρυξη διαγωνισμού, κατοχύρωση- εν τέλει ο διαγωνισμός είχε ακυρωθεί λόγω του ότι δεν είχαν γίνει τα απαραίτητα από αυτόν τον επιτυχών προσφοροδότη.  

Η πάροδος του χρόνου και η αύξηση του αριθμού των φοιτητών οδήγησε το Πανεπιστήμιο σε αναθεώρηση και αντί των 730 δωματίων που θα δημιουργούνταν, τελικά ο αριθμός αυτός αυξήθηκε στα 862. Συγκεκριμένα, η β’ φάση προγραμματίζεται να γίνει σε κρατική γη εντός της Πανεπιστημιούπολης, σε ζώνη που έχει καθοριστεί στο Γενικό Χωροταξικό της, ως ζώνη ανάπτυξης φοιτητικών εστιών και προνοεί την ανέγερση 862 φοιτητικών δωματίων τα οποία θα διαθέτουν τον δικό τους χώρο υγιεινής και θα έχουν συνολική δυναμικότητα 900 κλίνες (μερικά δωμάτια θα είναι δίκλινα). Το κατασκευαστικό κόστος υπολογίστηκε στα €83 εκατ. συν το ΦΠΑ ενώ το συνολικό κόστος του έργο -περιλαμβανομένου και του εξοπλισμού που θα εγκατασταθεί- φτάνει τα €91 εκατ. συν ΦΠΑ. Ανά τετραγωνικό μέτρο το κόστος υπολογίστηκε στα €1.720 συν ΦΠΑ για το μεικτό εμβαδόν του κτηρίου το οποίο θα είναι συνολικά 48.500 τ.μ.

Όπως εξήγησε στους βουλευτές ο δρ Καθηγητής Ιωάννης Γιαπιντζάκης Αντιπρύτανης Διεθνών Σχέσεων, Οικονομικών και Διοίκησης στο έργο περιλαμβάνεται και μεγάλος αριθμός κοινόχρηστων και υποστηρικτικών χώρων, ισόγειοι και υπόγειοι χώροι στάθμευσης, αποθηκευτικοί χώροι, καθώς και χώροι Η/Μ εγκαταστάσεων. Περιλαμβάνονται επίσης κοινόχρηστοι χώροι και χώροι διαχείρισης απαραίτητοι για την λειτουργία των νέων εστιών. Στις νέες εστίες θα ενσωματωθούν σημαντικές απαιτήσεις σε θέματα πράσινης ανάπτυξης και έξυπνης ανάπτυξης. Οι απαιτήσεις αυτές, παρά την αρχική επιβάρυνση στον προϋπολογισμό του έργο, πρόκειται να διασφαλίσουν την βιώσιμη ανάπτυξη και την μελλοντική εξοικονόμηση πόρων. 

ΥΠΟΙΚ: Δώστε σε ιδιώτες τις εστίες - Είναι αυξημένο το κόστος

Αρχές του Γενάρη ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Κύπρου απέστειλε επιστολή στο υπουργείο Οικονομικών μέσω της οποίας ζητούσε έγκριση για το έργο της β’ φάσης των φοιτητικών εστιών. Στις 15 Φεβρουαρίου το Πανεπιστήμιο έλαβε την απάντηση του υπουργείου η οποία ήταν αρνητική.

Το υπουργείο Οικονομικών στην απάντησή του αναφέρει πως το έργο είναι οικονομικά απρόσιτο, αφού το κόστος ανέγερσης έχει αυξηθεί. Το Πανεπιστήμιο Κύπρου πάντως, ως εξήγηση, αναφέρει πως στο αυξημένο κατασκευαστικό κόστος έχουν συμβάλει παράγοντες που δεν μπορούν να παραγνωριστούν, όπως είναι η αύξηση στο κόστος ενέργειας και μεταφορών, το αυξημένο κόστος χρηματοδότησης, οι αυξήσεις εργατικών και υλικών, η πανδημία και οι πρόσφατοι γεωπολιτικοί παράγοντες όπως είναι οι πόλεμοι σε Ουκρανία και Γάζα. 

Παρά την αρνητική απάντησή του, το υπουργείο Οικονομικών πρότεινε μεταξύ άλλων στο Πανεπιστήμιο Κύπρου να υλοποιήσει το έργο μέσω Συμπράξεων Δημοσίου-Ιδιωτικού τομέα, και συγκεκριμένα μέσω συγκεκριμένων μεθόδων στις οποίες συμπεριλαμβάνεται και το Build Operate and Transfer (BOT). Δηλαδή, το Πανεπιστήμιο να αναθέσει σε ιδιώτη να χτίσει και να διαχειρίζεται τις εστίες για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα το οποίο θα συμφωνηθεί και ακολούθως να δοθούν πίσω στο Πανεπιστήμιο για διαχείριση. Μία μέθοδος η οποία εφαρμόστηκε και στα αεροδρόμια της Κύπρου. 

Για να ακολουθηθεί η μέθοδος αυτή, θα πρέπει να εξεταστεί εάν υπάρχει ή όχι νομικό κώλυμα. «Σε περίπτωση που δεν προκύπτει κώλυμα, το έργο θα μπορεί να προχωρήσει, νοουμένου πως το Πανεπιστήμιο Κύπρου θα ετοιμάσει σημείωμα έργου, μελέτη βιωσιμότητας και μελέτη οικονομικής ανταποδοτικότητας», σημειώνει μεταξύ άλλων το υπουργείο Οικονομικών. 

Εάν όμως το Πανεπιστήμιο Κύπρου δεν μπορεί να προχωρήσει με μια εκ των προτεινόμενων μεθόδων λόγω νομικού κωλύματος, τότε για σκοπούς μείωσης του συνολικού κόστους, το υπουργείο Οικονομικών εισηγείται το έργο να υλοποιηθεί χωρίς την προκήρυξη αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, αλλά με την μέθοδο Design Build Maintain για την οποία θα πρέπει και πάλι να ετοιμαστεί το σημείωμα έργο και μελέτη βιωσιμότητας. 

Όπως είναι σε θέση γνωρίζει η OffsiteNews, το Πανεπιστήμιο Κύπρου ήδη επεξεργάζεται τις εναλλακτικές μεθόδους που πρότεινε το υπουργείο Οικονομικών και το αμέσως επόμενο διάστημα μέσω του υπουργείου Παιδείας θα απευθυνθούν στην Νομική Υπηρεσία η οποία θα εξετάσει κατά πόσο υπάρχει νομικό κώλυμα ή όχι.