Εκτός από την ανταλλαγή πληροφοριών για το θέμα της πετρελαιοκηλίδας, οι δύο πλευρές έχουν επιβεβαιώσει ότι είναι ανοιχτές για συνεργασία σε περίπτωση ανάγκης, αναφέρεται σε ανακοίνωση που εξέδωσε η "προεδρία" στα κατεχόμενα.

Στην ανακοίνωση προστίθεται ότι η πληροφορία για την πετρελαιοκηλίδα δόθηκε από τον Ελληνοκύπριο διαπραγματευτή Ανδρέα Μαυρογιάννη στον ειδικό εκπρόσωπο του Τ/κ ηγέτη, Εργκιούν Ολγκούν τη Δευτέρα, ενώ η «προεδρία» διαψεύδει ότι η τ/κ πλευρά δεν μοιράζεται πληροφόρηση για το θέμα.

«Η ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τη διαρροή πετρελαίου που προέρχεται από τη Συρία έγινε όχι μόνο με την ελληνοκυπριακή πλευρά, αλλά και με την ειδική Αντιπρόσωπο του ΓΓ του ΟΗΕ στην Κύπρο, Ελίζαμπεθ Σπέχαρ. Οι δηλώσεις ορισμένων ελληνοκυπριακών αρχών ότι δεν κοινοποιούμε πληροφορίες είναι αβάσιμες», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

>>> H offsite τώρα και στο Google News - Ακολουθείστε μας

Στην ανακοίνωση σημειώνεται ότι η ανταλλαγή πληροφοριών συνεχίζεται καθημερινά, από το βράδυ της 30ης Αυγούστου, μέσω του διαύλου επικοινωνίας που δημιουργήθηκε μεταξύ του ειδικού εκπροσώπου κ. Ολγκιούν και του Διαπραγματευτή Ανδρέα Μαυρογιάννη σχετικά με τα μέτρα που λήφθηκαν και τις εργασίες που έγιναν. Προστίθεται ότι εκτός από την ανταλλαγή πληροφοριών, και οι δύο πλευρές έχουν επιβεβαιώσει ότι είναι ανοιχτές σε συνεργασία σε περίπτωση ανάγκης μέσω αυτού του διαύλου επικοινωνίας.

Προστίθεται ότι ο Τ/κ ηγέτης συζήτησε το θέμα με τον Αντιπρόεδρο της Τουρκίας προκειμένου να υπάρξει ένα κοινό σχέδιο δράσης με τις αρμόδιες "αρχές" από τις δύο "χώρες" και ότι γίνεται ένας μεγάλος αγώνας για το πρόβλημα της πετρελαιοκηλίδας σε συντονισμό με Τουρκία, και εκτός από τα μέτρα που λαμβάνονται, οι προσπάθειες συλλογής της πετρελαιοκηλίδας χωρίς περαιτέρω ζημιά στο περιβάλλον θα συνεχιστούν χωρίς διακοπή με δύο υψηλής χωρητικότητας τουρκικά πλοία  που θα συμβάλουν στις προσπάθειες την Παρασκευή. 

>>> Κατεβάστε τώρα το application της offsite - ΕΔΩ για Android & ΕΔΩ για iOS

Αναφέρεται ακόμα ότι και  η ελληνοκυπριακή πλευρά ζήτησε τη συμβολή ενός πλοίου από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα για να αποτρέψει την πιθανή ρύπανση εάν υπάρξει ανάγκη.