ΓΡΑΦΕΙ Η ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΧΑΤΖΗΑΝΔΡΕΑ

Σε λειτουργία τίθενται το αμέσως επόμενος διάστημα, κάμερες οι οποίες τοποθετούνται σε 6 σημεία σε Λευκωσία και Λεμεσό.

Όπως ανέφερε στην εκπομπή Offsite on Air ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών Μάρκος Μάρκου, συνολικά θα τοποθετηθούν επιπλέον 20 σταθερές κάμερες ενώ άλλες 16 κινητές κάμερες θα υπάρχουν στους δρόμους.  Ήδη σε 2 νέα σημεία στη Λευκωσία η εταιρεία ήδη κάνει προχωρά ήδη σε δοκιμαστική λειτουργία των καμερών και το επόμενο διάστημα θα τα παραδώσει στην Ηλεκτρομηχανολογική Υπηρεσία για να περαιτέρω δοκιμές. Τονίζεται ότι δεν θα εκδίδονται πρόστιμα μέχρι να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση. 

Συνολικά, με την ολοκλήρωση όλων των φάσεων εγκατάστασης καμερών, θα υπάρχουν στους κυπριακούς δρόμους 90 σταθερές κάμερες και 20 κινητές.

Θυμίζουμε ότι εδώ και καιρό οι 4 πρώτες σταθερές κάμερες εγκαταστάθηκαν στη Λευκωσία και συγκεκριμένα στη διασταύρωση της Λεωφόρου Γρίβα Διγενή με τη Λεωφόρο Δημόσθενη Σεβέρη. Επιπλέον στους δρόμους έχουμε 4 κινητές κάμερες.

Διαβάστε αυτούσια την συνέντευξη του κ. Μάρκου

- Τρέχουν οι διαδικασίες για την εγκατάσταση καμερών και τη λειτουργία της Α’ φάσης. Κατ’ αρχάς θα θέλαμε να μας αναφέρετε τα σημεία που θα τοποθετηθούν οι 20 νέες σταθερές κάμερες. Πάνε και Λεμεσό πλέον.

Το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών έχει υπογράψει πέρσι, σύμβαση για την προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος φωτοεπισήμανσης. Έχει λειτουργήσει η πιλοτική φάση και άρχισε ήδη η εγκατάσταση της α’ φάσης. Στην α’ φάση θα εγκατασταθούν 20 σταθερές κάμερες και ακόμη 16 κινητές κάμερες οι οποίες θα πρέπει να δοθούν σε λειτουργία μέχρι τον Ιανουάριο του 2023. 

Οι σταθερές κάμερες θα εγκατασταθούν σε 6 σημεία εκ των οποίων τα 4 είναι στη Λευκωσία και τα άλλα 2 στη Λεμεσό. 

Στη Λευκωσία θα τοποθετηθούν:

• Στη διασταύρωση Λεωφόρο Στροβόλου με οδό Μαχαιρά
• Στη διασταύρωση Λεωφόρο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου με Λεωφόρο Διγενή Ακρίτα
• Στη διασταύρωση Γρίβα Διγενή με Λεωφόρο Προδρόμου* (Άρχισε δοκιμαστικά η εταιρεία)
• Στη διασταύρωση Λεωφόρου Λεμεσού με οδό Αρμενίας* (Άρχισαν δοκιμαστικά η εταιρεία)

Στη Λεμεσό θα τοποθετηθούν: 

• Στη διασταύρωση Λεωφόρο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ’ με Αρχιεπισκόπου Λεόντιου Α’
• Στη διασταύρωση Λεωφόρο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ’ με Λεωφόρο Αγίας Ζώνης 

- Πού βρισκόμαστε. Άρχισε η εγκατάσταση; 

Ήδη έχουν τοποθετηθεί και λειτουργούν σε δοκιμαστική φάση οι κάμερες σε 2 σταυροδρόμια στη Λευκωσία. Ενημερώνουμε ότι δεν θα υπάρξουν πρόστιμα από τη λειτουργία των καμερών στα 2 αυτά σταυροδρόμια καθώς γίνονται δοκιμές από την εταιρεία ούτως ώστε να διαπιστωθεί πως το σύστημα λειτουργεί και καταγράφει σωστά τις παραβιάσεις. Όταν και εφόσον θα είμαστε έτοιμοι για να τεθούν σε λειτουργία επίσημα, θα γίνουν και σχετικές ανακοινώσεις. (Τα 2 νέα σημεία στη Λευκωσία που άρχισε η εταιρεία να κάνει διάφορες δοκιμές για τη λειτουργία των καμερών, είναι η διασταύρωση Γρίβα Διγενή με Λεωφόρο Προδρόμου και η διασταύρωση Λεωφόρου Λεμεσού με οδό Αρμενίας. Σύντομα θα δωθούν στις αρμόδιες υπηρεσίες για περαιτέρω δοκιμές.Τονίζεται ότι δεν βγαίνουν ακόμα πρόστιμα για αυτά τα 2 σημεία. Θα υπάρξει σχετική ανακοίνωση)

- Θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι κάμερες σε όλα τα σημεία για να λειτουργήσουν μαζί ή αν είναι έτοιμες σε κάποιο σημείο θα ξεκινήσει και νωρίτερα; 

Σύμφωνα με τη σύμβαση ο ανάδοχος όποτε είναι έτοιμος και μπορεί να παραδώσει μέρος του έργου, θα υποβάλει αίτημα, θα το ελέγξουμε και τότε θα ξεκινήσουν τη λειτουργία τους. Η προσπάθεια είναι, να είναι σταδιακή αυτή η έναρξη λειτουργίας των καμερών ούτως ώστε να μπορούν να ενταχθούν εντός του συστήματος χωρίς προβλήματα. 

- Οι 16 επιπλέον κινητές κάμερες πότε θα λειτουργήσουν; 

Βρισκόμαστε στη διαδικασία παραλαβής των κινητών καμερών. Όταν και εφόσον θα είμαστε έτοιμοι για να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους θα γίνουν οι σχετικές ανακοινώσεις και σε συνεργασία με την Αστυνομία. 

- Υπάρχουν προβλήματα Ηλεκτρομηχανολογικής φύσεως στη λειτουργία των καμερών. Ξέρουμε για καθυστερήσεις σε αποστολή προστίμων κτλ. Υπάρχουν άλλα τεχνικά προβλήματα; 

Το σύστημα είναι πολύπλοκο και λειτουργεί σε συνεργασία αρκετών τμημάτων. Συγκεκριμένα παραλαμβάνονται στοιχεία σχετικά με το ποιος είναι ο οδηγός, οι διευθύνσεις. Τέτοια προβλήματα υπάρχουν. Όμως, έχουν τροχιοδρομηθεί λύσεις και αναμένουμε ότι θα φτάσουμε σε ένα επίπεδο που θα είναι αρκετά ψηλό. Ακόμα και στο εξωτερικό, υπάρχει ένα 7-10% των παραβιάσεων που λόγο του ότι υπάρχουν ελλείψεις διευθύνσεων ή ότι ο οδηγός είναι αλλοδαπός ή ότι το όχημα δεν είναι εγγεγραμμένο, δεν μπορούν να εκδοθούν εξώδικα. Οι περιπτώσεις αυτές διερευνώνται από την Αστυνομία και εκεί όπου μπορεί να δοθούν λύσεις, δίνονται και ακολούθως αποστέλλονται τα εξώδικα. Η εταιρεία θα αυξήσει τους ρυθμούς αποστολής των εξωδίκων. Βάσει της σύμβασης υπάρχουν ρήτρες και η εταιρεία εντός συγκεκριμένου χρονικού ορίου, πρέπει να αποστείλει τα εξώδικα. Αν ξεπεράσει αυτά τα όρια εφαρμόζονται οι ρήτρες. Οπόταν προς το δικό της συμφέρον η εταιρεία θα πρέπει να προσπαθήσει να τηρεί τα χρονοδιαγράμματα

- Και μετά θα έχουμε και τη β’ φάση… Τι περιλαμβάνει το πλάνο για τη β’ φάση;

Με την ολοκλήρωση όλων των φάσεων θα έχουμε γύρω στις 90 σταθερές κάμερες και 20 κινητές. 

Στη β’ φάση θα εγκατασταθούν ακόμη 66 σταθερές κάμερες σε όλες τις επαρχίες. Μέχρι τώρα εγκαταστήσαμε σε Λευκωσία και Λεμεσό και στη β’ φάση θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες επαρχίες. Το σύστημα θα είναι το ίδιο και οι κάμερες θα εγκατασταθούν συνολικά σε 30 σημεία ούτως ώστε να ελέγχεται η τροχαία κίνηση και να καταγράφονται οι παραβάσεις. 

Δείτε στο βίντεο τη συνέντευξη του Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών, Μάρκου Μάρκου