Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ανακοινώνει τη 2^η Προκήρυξη της Α’ Φάσης του Σχεδίου Ηλεκτροκίνησης για την περίοδο 2022 – 2023.

Το επικαιροποιημένο Σχέδιο αποτελεί συνέχεια της Α’ Φάσης των Σχεδίων που είχαν προκηρυχθεί περί τα τέλη του 2021, τα οποία είχαν στεφθεί με επιτυχία αφού 7.000 πολίτες είχαν δηλώσει ενδιαφέρον για αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Σημειώνεται ότι, σχεδόν 100% των δικαιούχων σε χορηγία για ιδιωτικό αμιγώς και μερικώς ηλεκτρικό όχημα, έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία παραγγελίας του οχήματος.

Η επιτυχία των Σχεδίων αυτών είχε ως αποτέλεσμα να επιτευχθούν και να ξεπεραστούν με ποσοστό 140% περίπου οι εθνικοί στόχοι σχετικά με τις νέες εγγραφές ηλεκτροκίνητων οχημάτων για το 2022, συμπεριλαμβανομένων και των υβριδικών με ρευματολήπτη και των παραγγελιών του έτους, λόγω των Σχεδίων.

Στο πλαίσιο περαιτέρω βελτίωσης των Σχεδίων Ηλεκτροκίνησης, βάσει της εμπειρίας της 1^ης Προκήρυξης, εισηγήσεων ειδικών του τομέα, φορέων και πολιτών, έχουν γίνει σημαντικές αλλαγές στο Σχέδιο όπως παρουσιάζονται πιο κάτω:

Τα Σχέδια έχουν συμπτυχθεί σε ένα ολοκληρωμένο Σχέδιο Επιχορήγησης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων σε συνδυασμό με απόσυρση παλαιών ρυπογόνων οχημάτων με 17 κατηγορίες/τύπους χορηγιών και με προϋπολογισμό €10.154.000.

Το αναθεωρημένο Σχέδιο περιλαμβάνει χορηγία για:

• Αυτοκίνητα αμιγώς ηλεκτρικά και υβριδικά με ρευματολήπτη (Plug – in Hybrid) με εκπομπές CO₂ μέχρι 50 γρ./χλμ, με τιμή αγοράς που να μην υπερβαίνει τις €80.000 συμπ. Φ.Π.Α για καινούρια αυτοκίνητα και €50.000 συμπ. Φ.Π.Α για μεταχειρισμένα οχήματα,
• Ηλεκτρικά οχήματα κατηγορίας L, δηλαδή μοτοσυκλέτες και μικρο-αυτοκίνητα,
• Ηλεκτρικά ποδήλατα υποβοηθούμενης ποδηλάτησης (δεν περιλαμβάνονται σκούτερ και πατίνια) σε συνδυασμό με μετρητά,
• Εισιτήρια για λεωφορεία σε συνδυασμό με μετρητά.

Σε όλες τις κατηγορίες/τύπους χορηγιών για οχήματα ιδιωτικής ή επαγγελματικής χρήσης, εμπορικά οχήματα και μικρά λεωφορεία είναι υποχρεωτική η απόσυρση οχήματος που να είναι ηλικίας μεγαλύτερης ή ίσης των 12 ετών, ενώ κατά τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων ο ενδιαφερόμενος πρέπει να υποβάλει διαδικτυακά συγκεκριμένο έντυπο, υπογεγραμμένο από τον πωλητή/αντιπροσωπεία (το έντυπο βρίσκεται στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy).

Τα κριτήρια έγκρισης έχουν τροποποιηθεί και περιλαμβάνουν: 

• Για αιτήσεις για τις κατηγορίες οχημάτων E1 έως Ε4, Ε16 και Ε17 (οχήματα χαμηλών εκπομπών CO₂ – μέχρι 50 γρ./χλμ), το κριτήριο προτεραιότητας για την έγκριση είναι η ηλικία του οχήματος προς απόσυρση. Δηλαδή το πιο μεγάλο σε ηλικία όχημα προς απόσυρση δίνει προτεραιότητα στον αιτητή.

• Για αιτήσεις για κατηγορίες οχημάτων Ε5 έως Ε11 (αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα) θα γίνει, μετά την ημερομηνία λήξης των αιτήσεων, διαδικτυακή κλήρωση. Δηλαδή, δεν θα δίνεται προτεραιότητα ανάλογα με την ώρα και μέρα υποβολής της αίτησης. Οπόταν, οι αιτητές δεν χρειάζεται να υποβάλουν τις αιτήσεις τους μόλις τεθεί σε εφαρμογή η πύλη αιτήσεων, αφού αυτό δεν τους δίνει οποιοδήποτε πλεονέκτημα.

• Για αιτήσεις για ηλεκτρικά ποδήλατα θα εφαρμόζεται μια από τις πιο πάνω διαδικασίες, αναλόγως του τύπου χορηγίας (βλ. Πίνακες Χορηγιών).

Οι αιτήσεις θα πραγματοποιούνται μόνο ηλεκτρονικά στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy και η περίοδος υποβολής τους θα είναι από τις 9 Ιανουαρίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ. μέχρι και τις 9 Μαρτίου 2023 και ώρα 11:00 π.μ.

Ο αριθμός χορηγιών ανά κατηγορία, το ποσό επιχορήγησης καθώς και η διαδικασία υποβολής και έγκρισης αίτησης παρουσιάζονται πιο κάτω:

Περίπτωση 1^η

Για τις πιο κάτω κατηγορίες χορηγίας απαιτείται η δήλωση οχήματος προς απόσυρση κατά την καταχώριση αίτησης.

Προσκόμιση Βεβαίωσης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος είναι υποχρεωτική.

Η σειρά κατάταξης των αιτήσεων θα γίνει με βάση την ημερομηνία πρώτης εγγραφής του οχήματος προς απόσυρση που θα δηλωθεί.

Για τις κατηγορίες χορηγίας Ε1, Ε2, Ε3 και Ε4 επιλέξιμα οχήματα για αγορά και χορηγία είναι τα υβριδικά με ρευματολήπτη (Plug – in Hybrid) με εκπομπές CO₂ μέχρι 50 γρ./χλμ και τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Για την κατηγορία Ε16 επιλέξιμα για αγορά και χορηγία είναι τα ηλεκτρικά ποδήλατα υποβοηθούμενης ποδηλάτησης (δεν περιλαμβάνονται σκούτερ και πατίνια) όπως περιγράφονται πιο κάτω.

Περίπτωση 2^η

Για τις πιο κάτω κατηγορίες χορηγίας δεν απαιτείται δήλωση οχήματος προς απόσυρση κατά την καταχώρισηαίτησης. Θα πρέπει όμως να δηλωθεί όχημα προς απόσυρση κατά το στάδιο αποστολής της επιβεβαίωσης παραγγελίας.

Προσκόμιση Βεβαίωσης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος είναι υποχρεωτική.

Η σειρά κατάταξης των αιτήσεων θα γίνει με κλήρωση.

Επιλέξιμα οχήματα για αγορά και χορηγία είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Περίπτωση 3^η

Για τις πιο κάτω κατηγορίες χορηγίας δεν απαιτείται όχημα προς απόσυρση.

Η σειρά κατάταξης των αιτήσεων θα γίνει με κλήρωση.

Επιλέξιμα οχήματα για αγορά και χορηγία είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά κατηγορίας L για τις κατηγορίες χορηγίας Ε12 και Ε13 όπως περιγράφεται πιο κάτω.

Για τις κατηγορίες Ε14 και Ε15 επιλέξιμα για αγορά και χορηγία είναι τα ηλεκτρικά ποδήλατα υποβοηθούμενης ποδηλάτησης (δεν περιλαμβάνονται σκούτερ και πατίνια) όπως περιγράφονται πιο κάτω.

Επισημαίνεται ότι φυσικό πρόσωπο μπορεί να πραγματοποιήσει αίτηση σε μόνο μία κατηγορία χορηγίας (Ε1 – Ε17) ανά κάθε Ομάδα Κατηγορίας (Α, Β, Γ και Δ). Σε περίπτωση αίτησης σε περισσότερες από μια κατηγορίες ανά ομάδα, θα λαμβάνεται υπόψη η αίτηση που πραγματοποιήθηκε κατά την πιο πρόσφατη ημερομηνία και ώρα (π.χ. εάν αιτητής υποβάλει ενδιαφέρον για την Κατηγορία Ε1 (Ομάδας Α) και επαναλάβει τη διαδικασία για την Κατηγορία Ε2 (Ομάδας Α), η μόνη αίτηση που θα ληφθεί υπόψη είναι αυτή της Κατηγορίας Ε2 που είχε γίνει στην πιο πρόσφατη ημερομηνία και ώρα).

Κάθε νομικό πρόσωπο μπορεί να υποβάλει μέχρι δέκα (10) αιτήσεις συνολικά ανά ενιαία επιχείρηση για τις κατηγορίες χορηγίας από Ε1 μέχρι Ε13. Σημειώνεται ότι, σε περίπτωση που καταχωρηθούν πέραν των δέκα αιτήσεων, θα λαμβάνονται υπόψη οι δέκα αιτήσεις οι οποίες πραγματοποιήθηκαν τελευταίες και οι προηγούμενες θα ακυρώνονται.

Σημειώνεται ότι, τα οχήματα που πληρούν τα πιο κάτω κριτήρια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σκοπούς απόσυρσης:

• να είναι κατηγορίας Μ1 ή Ν1,
• να είναι ηλικίας μεγαλύτερης ή ίσης των δώδεκα (12) ετών, τα οποία υπολογίζονται από την ημερομηνία κατά την οποία το όχημα ενεγράφη σε οποιαδήποτε χώρα ως καινούργιο μέχρι τις 9 Ιανουαρίου 2023,
• να ήταν εγγεγραμμένο στο Μητρώο του Εφόρου Μηχανοκινήτων Οχημάτων για τα τελευταία εφτά (7) συνεχή χρόνια από τις 9 Ιανουαρίου 2023,
• να υπάρχει για αυτό εν ισχύ άδεια κυκλοφορίας κατά την ημερομηνία έναρξης αποδοχής αιτήσεων ή να ήταν δηλωμένο ως ακινητοποιημένο και να υπήρχε για αυτό ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας για οποιαδήποτε περίοδο εντός των τελευταίων δεκαοκτώ (18) μηνών από τις 9 Ιανουαρίου 2023, και
• να μην έχει ακυρωμένη εγγραφή μέχρι και τις 9 Ιανουαρίου 2023.

Περισσότερες πληροφορίες καθώς και λεπτομερής επεξήγηση του Σχεδίου Επιχορήγησης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν στον Οδηγό του Σχεδίου στην ιστοσελίδα www.ev.gov.cy.

Προχωράμε στη 2η προκήρυξη της Α’ Φάσης του Σχεδίου Ηλεκτροκίνησης για την περίοδο 2022–2023. Το επικαιροποιημένο σχέδιο, είναι η συνέχιση της Α’ Φάσης των σχεδίων που είχαν προκηρυχθεί περί τα τέλη του 2021, τα οποία είχαν στεφθεί με επιτυχία! https://t.co/03VRHZ9QSV@MinTCWCy pic.twitter.com/j7y8jxcLqP

— Yiannis Karousos (@yianniskarousos) December 28, 2022

Στα €10 εκ. ο προϋπολογισμός για χορηγίες ηλεκτρικών οχημάτων και απόσυρσης παλαιών, είπε ο Γ. Καρούσος

Στα δέκα εκατομμύρια ευρώ ανέρχεται ο προϋπολογισμός για χορηγίες με στόχο την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και απόσυρσης παλαιών οχημάτων, μοτοσικλετών, μοτοποδηλάτων και ποδηλάτων, δήλωσε σήμερα ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Γιάννης Καρούσος.

Σε δηλώσεις στη Λάρνακα ο κ. Καρούσος αναφέρθηκε στο «Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας-Η Κύπρος του Αύριο» και είπε ότι ένα σημαντικό μέρος αυτού του πακέτου που έρχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, έχει να κάνει με την ηλεκτροκίνηση και το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε ορισμένες προτάσεις.

Σήμερα, ανέφερε, ανακοινώθηκε η δεύτερη φάση του Προγράμματος Επιχορηγήσεων για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και απόσυρσης, με τη χορηγία να ανέρχεται στα δέκα εκατομμύρια 158 χιλιάδες ευρώ για 2.518 χορηγίες, όλων των ειδών οχημάτων, αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και ποδήλατα».

Πρόσθεσε ότι «υπάρχει και το πρόγραμμα απόσυρσης που θα συνδυάζεται και με κατ’ αποκοπή ποσού μετρητών ύψους 500 ευρώ, συν δωρεάν εισιτήρια για το λεωφορείο ή με αγορά ποδηλάτου, δηλαδή θα γίνει συνδυασμός με ένα από τα δύο. Υπάρχουν 17 κατηγορίες για καθαρά ηλεκτρικά οχήματα με τη χορηγία να αρχίζει από 10 χιλιάδες ευρώ, ενώ η χορηγία για το πρόγραμμα απόσυρσης είναι 7,5 χιλιάδες ευρώ».

Στις περισσότερες κατηγορίες, συνέχισε «τόσο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο και για το πρόγραμμα απόσυρσης, θα είναι υποχρεωτική η απόσυρση οχήματος, ωστόσο υπάρχουν κάποιες διαφορές σε σχέση με το προηγούμενο πρόγραμμα».

Συγκεκριμένα, εξήγησε, «αυτό που αλλάζει στο πρόγραμμα για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα είναι ότι δεν θα υπάρχει σειρά προτεραιότητας και ο κόσμος δεν χρειάζεται να βιαστεί να υποβάλει αιτήσεις, αφού σε περίπτωση που οι ενδιαφερόμενοι θα ξεπεράσουν τον αριθμό των διαθέσιμων χορηγιών τότε θα γίνει κλήρωση».

«Για να καταθέσουν αίτηση όσοι ενδιαφέρονται να αγοράσουν ηλεκτρικό όχημα, θα πρέπει να προσκομίσουν βεβαίωση από πωλητή οχημάτων ότι έχουν ενημερωθεί για την τιμή του αυτοκινήτου», πρόσθεσε.

Αυτό, είπε ο κ. Καρούσος, «γίνεται ούτως ώστε να μην έχουμε πολλές αιτήσεις οι οποίες είτε δεν χρησιμοποιούνται ή δεν προχωρούν, προκειμένου να γλυτώσουμε τον γραφειοκρατικό χρόνο αλλά και το κόστος που υπήρχε με βάση τις προηγούμενες αιτήσεις».

«Ακόμα πριν ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία θα πρέπει οι ενδιαφερόμενοι να δώσουν ένα όχημα για απόσυρση, ηλικίας άνω των δώδεκα ετών και με βάση προδιαγραφές που υπάρχουν στην ιστοσελίδα του Υπουργείου», πρόσθεσε.

Αναφορικά με το πρόγραμμα απόσυρσης οχημάτων, που φτάνει μέχρι τις 7,5 χιλιάδες ευρώ για ένα αυτοκίνητο, ο Υπουργός είπε πως «η σειρά προτεραιότητας θα είναι με το πιο παλιό σε ηλικία όχημα προς απόσυρση. Δηλαδή όσο πιο παλιό σε ηλικία είναι το όχημα που αποσύρεται, τόσο μεγαλύτερες είναι οι πιθανότητες να εγκριθεί κάποιος».

Ωστόσο, διευκρίνισε, «υπάρχουν κάποιες κατηγορίες για τις οποίες δεν απαιτείται καμία απόσυρση, ενώ θα υπάρχει και καθαρή απόσυρση με μετρητά ύψους 500 ευρώ, συν κάποιαν άλλη υπηρεσία όπως είναι τα λεωφορεία».

Ο Υπουργός Μεταφορών εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι «οι πολίτες θα αγκαλιάσουν και αυτό το πρόγραμμα, που είναι είναι σαφώς βελτιωμένο, καλύπτει τα ιδιωτικά οχήματα, εμπορικά, ταξί, αναπηρικά, πολύτεκνες οικογένειες με αυξημένη χορηγία, ποδήλατα, μοτοποδήλατα, τρίκυκλα και άλλα».

Σημείωσε ακόμα ότι «για το 2022 είχαμε ξεπεράσει τους στόχους που θέσαμε για την ηλεκτροκίνηση, ενώ είμαστε σίγουροι ότι και για το 2023 θα ανταποκριθούν θετικά οι πολίτες και θα ξεπεράσουμε και πάλι τους στόχους μας».

Όπως είπε ο Υπουργός Μεταφορών «αυτή την στιγμή τρέχει σχετικό πρόγραμμα για χορηγία εγκατάστασης σταθμών επαναφόρτισης σε δημόσιους προσβάσιμους χώρους, με στόχο να εγκατασταθούν χίλιοι σταθμοί φόρτισης».

«Όλες οι διαθέσιμες πληροφορίες υπάρχουν στις ιστοσελίδες του Υπουργείου Μεταφορών, της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας και του Τμήματος Οδικών Μεταφορών», κατέληξε.