Του Γιώργου Μιχαηλίδη

Η Κύπρος βρίσκεται στο στάδιο προώθησης ενός φιλόδοξου προγράμματος  για την ηλεκτροκίνηση με σχέδια κινήτρων για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, μοτοσυκλετών και ποδηλάτων.Στόχος η  σταδιακή αντικατάσταση των ενεργοβόρων οχημάτων με κίνητρα για υποδομές σταθμών επαναφόρτισης και πάρα πολλά άλλα.  

>>> H offsite τώρα και στο Google News - Ακολουθείστε μας

Ο Υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος τόνισε μέσω του τουϊτερ την ετοιμότητά του για προώθηση ενός φιλόδοξου προγράμματος ένταξης της ηλεκτροκίνησης στη ζωή μας. Όπως έγραψε, «με αυτό τον τρόπο προστατεύουμε το περιβάλλον μας και βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής μας». 

Σύμφωνα με τον Υπουργό:

Η προώθηση του ηλεκτρικού οχήματος στοχεύει στην υλοποίηση από τη μία των περιβαλλοντικών υποχρεώσεων της Κυπριακής Δημοκρατίας για μείωση των εκπομπών αέριων ρύπων και από την άλλη στο να καταστεί το ηλεκτρικό όχημα το βασικό όχημα του Κύπριου πολίτη.

Επενδύει μέσω του Εθνικού Σχέδιο Ανάκαμψης

Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων στην προσπάθειά του για προώθηση της χρήσης του ηλεκτρικού οχήματος, λόγω του περιορισμένου ενδιαφέροντος στο παρόν στάδιο για την ανάπτυξη δημοσίως προσβάσιμων υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από τον ιδιωτικό τομέα, έχει συμπεριλάβει στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας τις ακόλουθες επενδύσεις:

•  Προετοιμασία του κανονιστικού πλαισίου για αποτελεσματική υποδομή επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και αγορά επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
• Σταδιακή αντικατάσταση κυβερνητικών οχημάτων, όπου είναι δυνατόν, ώστε έως το 2030 το 100% των κρατικών οχημάτων που αγοράζονται να είναι ηλεκτρικά και αντικατάσταση όλων των συμβατικών μοτοσικλετών του Τμήματος Ταχυδρομικών Υπηρεσιών με ηλεκτρικές μοτοσικλέτες
• Σχέδιο κινήτρων για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων όλων των κατηγοριών.
• Σχέδιο επιδότησης για την εγκατάσταση χιλίων (1000) σημείων φόρτισης σε προσιτές στο κοινό περιοχές, σε επιχειρήσεις, σε ιδιωτικούς χώρους και σε τοπικές αρχές
• Εγκατάσταση σταθμών γρήγορης φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

 Tα χάλασε η πανδημία

Σημειώνεται ότι η Κυβέρνηση μέσα από το σχέδιο απόσυρσης οχημάτων προώθησε την  απόκτηση ηλεκτρικού οχήματος τον Φεβρουάριο του 2020. Ωστόσο, η πανδημία του κορωνοϊού ματαίωσε τα όποια σχέδια γίνονταν.Με βάση το Σχέδιο,η απόκτηση ηλεκτρικού οχήματος δεν καθιστούσε αναγκαία την απόσυρση οχημάτων. Με την υποβολή της αίτησης, οι πρώτοι 100 που θα υπέβαλαν  αίτηση θα ευνοούνταν και θα αποκτούσαν ηλεκτρικό όχημα Παράλληλα, θα έβαζαν στην τσέπη ως επιχορήγηση το ποσό των 5000 ευρώ. Το εν λόγω Σχέδιο ακυρώθηκε και όπως μας ενημέρωσε ο διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών Γιάνης Νικολαϊδης προς το τέλος του χρόνου θα προωθηθεί νέο σχέδιο ίσως με καλύτερους όρους.

Κανένα νέο με την απόσυρση οχημάτων

Στο «ψυγείο» παραμένει το Σχέδιο απόσυρσης οχημάτων. Ο διευθυντής του Τμήματος Οδικών Μεταφορών Γιάννης Νικολαϊδης μάς ενημέρωσε ότι  ακυρώθηκε το Σχέδιο του 2020, όμως δεν υπάρχει κάτι ανακοινώσιμο ακόμα. Όπως μάθαμε από τον κ. Νικολαϊδη αναμένεται πάλι προς το τέλος του έτους να προκύψει νέο σχέδιο.  

Ανατρέχοντας στο αρχείο μας ανακαλύψαμε ότι τον Φεβρουάριο του 2020, μέσα σε 10 ημέρες από την Τρίτη  04 Φεβρουαρίου 2020 που άρχισε η διαδικασία μέχρι την Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου 2020 καταγράφηκαν οι πρώτες αιτήσεις. Συνολικά, για απόσυρση οχημάτων έγιναν 2.864 αιτήσεις και για αγορά ηλεκτρικού οχήματος 854 αιτήσεις. Πλέον οι αιτήσεις ακυρώθηκαν.

>>> Κατεβάστε τώρα το application της offsite - ΕΔΩ για Android & ΕΔΩ για iOS

Με βάση τα κριτήρια που τέθηκαν πέρσι, όσοι ήθελαν να αποσύρουν το όχημά τους θα έπρεπε να είχαν όχημα 15 ετών και άνω. Ωστόσο, η απόσυρση προϋπόθετε αγορά νέου οχήματος αφού στα χέρια πρέπει να είχαν το δελτίο ιδιοκτησίας το οποίο όφειλαν να καταθέσουν στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών. Παράλληλα, οι πολίτες έχοντας στα χέρια το δελτίο ιδιοκτησίας (κοτσάνι) και  το πιστοποιητικό καταστροφής οχήματος επιχορηγούνταν με 2.000 ευρώ.