Tην αυστηροποίηση του νομικού πλαισίου για τη μη συμμόρφωση με την υποχρέωση στάσης στους φωτεινούς σηματοδότες ως μέτρο αντιμετώπισης του μεγάλου αριθμού δυστυχημάτων συζητεί σήμερα η Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής. Στο επίκεντρο θα βρεθεί πρόταση νόμου του βουλευτή της ΔΗΠΑ, προέδρου της Επιτροπής Μαρίνου Μουσιούττα. Η πρόταση αφορά τη διαβάθμιση των προστίμων ανάλογα με το σημείο θέσης του οχήματος. Τα εξώδικα θα αρχίζουν από τα 85 ευρώ και θα καταλήγουν στα 500 ευρώ.

Αναλυτικά η πρόταση νόμου του Μ. Μουσιούττα αφορά:

Tην καταβολή 85 ευρώ σε περίπτωση στάσης του οχήματος επί της λωρίδας διάβασης πεζών ΄κατά τη διάρκεια που είναι αναμμένος ο κόκκινος σηματοδότης.

.Την καταβολή ποσού 300 ευρώ σε περίπτωση στάσης του οχήματος πέραν της λωρίδας διάβασης πεζών και εντός της συμβολής κατά τη διάρκεια που είναι αναμμένος ο κόκκινος σηματοδότης.

Την καταβολή ποσού 500 ευρώ σε περίπτωση που το όχημα παρέλειψε να σταματήσει και κινείτο πέραν της λωρίδας διάβασης πεζών και εντός της συμβολής κατά τη διάρκεια που είναι αναμμένος ο κόκκινος σηματοδότης.

Παραμένουν τα 25 ευρώ

Παρά τις αλλαγές οι τροποποιήσεις δεν θα επηρεάσουν την επιβολή προστίμου 25 ευρώ σε περιπτώσεις μη συμμόρφωσης με την υποχρέωση στάσης πριν από τη γραμμή σε φωτεινό σηματοδότη που αποτελεί παράβαση σήματος τροχαίας παραμένει και δεν επηρεάζεται από τις προτεινόμενες ρυθμίσεις.

Σε μια άλλη εξέλιξη σε 4 βελτιωτικά μέτρα προχωρά το Υπουργείο Μεταφορών για να μην παραβιάζεται η νομοθεσία με το σύστημα φωτοεπισήμανσης. 

α δυο μέτρα αφορούν την προειδοποιητική ζώνη που θα διαγραμμιστεί με έντονο χρώμα και πινακίδες που θα επισημαίνουν στους οδηγούς ότι πλησιάζουν σε φωτοελεγχόμρνη  διασταύρωση. Αφού εγκριθεί σχετικός προϋπολογισμός τα δυο μέτρα θα εφαρμοστούν εντός των επόμενων μηνών.

>>>> Διαβάστε επίσης: Πρόστιμο για κόκκινο: Στα €150 αν το πληρώσεις σε 15 μέρες<<<<

Το τρίτο μέτρο αφορά την τοποθέτηση  προειδοποιητικών φαναριών 50 μέτρα πριν από την κάμερα φωτοεπισήμανσης. Τα φανάρια εάν είναι πράσινα θα σημαίνει ότι οι οδηγοί έχουν το χρόνο να περάσουν από τη διασταύρωση.  Εάν τα φανάρια είναι σε χρώμα πορτοκαλί θα προειδοποιούν ότι ο οδηγοί θα πρέπει να ελαττώσουν ταχύτητα,.Το μέτρο αυτό εφαρμόζεται στην Ελλάδα.

Το τέταρτο μέτρο έχει σχέση με το πράσινο βέλος. Στις διασταυρώσεις για να στρίψει ένας οδηγός δεξιά, δεν θα σβήνει απότομα το πράσινο, θα παραμένει πράσινο και όταν φτάσει κοντά ο χρόνος που θα αλλάξει σε κόκκινο, τότε θα πάλλεται η πορτοκαλί ένδειξη. Τα φανάρια και το πράσινο βέλος εξετάζεται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων και όταν ολοκληρωθεί η μελέτη θα υπάρξουν εξελίξεις.

Γιώργος Μιχαηλίδης