Μία περίεργη πρόνοια παρείσφρησε στο τροποποιητικό νομοσχέδιο , η οποία προνοεί πρόστιμο μέχρι €5000 σε όποιο οδηγό προειδοποιήσει άλλο οδηγό ότι υπάρχει ραντάρ ή σύστημα φωτοεπισήμανσης από τον δρόμο που περνά.

Ενώ οι τροποποιήσεις στην νομοθεσία γίνονται για να καλυφθούν διάφορα κενά ή και υπερβολές που εντοπίζονται στην σημερινή νομοθεσία, μετά και τη λειτουργία των συστημάτων φωτοεπισήμανσης, η συγκεκριμένη πρόνοια προκαλεί τουλάχιστον απορία τόσο σε πολίτες όσο και σε αρμόδιους και αρχές, οι οποίοι διερωτώνται πώς τέτοια πρόνοια  βρέθηκε στο τροποποιητικό  νομοσχέδιο. Η συγκεκριμένη πρόνοια πέραν του ότι είναι εξωφρενική την ίδια ώρα δεν μπορεί να στοιχειοθετηθεί η όποια κατηγορία εναντίον του όποιου οδηγού.

>>>> Διαβάστε επίσης: Πώς πληρώνεται η εταιρεία με τα βανάκια για τα πρόστιμα από κάμερες - Παίρνουν προμήθεια;<<<<

Αυτή είναι η πρόνοια

Για να γίνει καλύτερα κατανοητό το όλο θέμα η συγκεκριμένη πρόνοια 9Α (1) του τροποποιητικού νομοσχεδίου, κάτω από τον τίτλο «Απαγόρευση συσκευών που παρεμβαίνουν στο σύστημα συσκευών φωτοεπισήμανσης» αναφέρει: Απαγορεύεται η εισαγωγή, πώληση, διάθεση προς πώληση, κατοχή ή χρήση συσκευών, υλικών προϊόντων ή άλλων επινοήσεων ή συσκευών, οι οποίες με οποιοδήποτε τρόπο παρεμβαίνουν στην ομαλή λειτουργία του συστήματος συσκευών φωτοεπισήμανσης η την παρεμποδίζουν ή καθιστούν το πιο πάνω σύστημα ενεργό ή παρέχουν έγκαιρη ειδοποίηση σε οποιοσδηποτε πρόσωπο για την ύπαρξη συσκευής φωτοεπισήμανσης». 

Η τελευταία πρόταση δηλαδή αυτή που ποινικοποιεί την «ειδοποίηση» είναι αυτή που προκαλεί και προκαλεί την όλη συζήτηση. Ως γνωστό οι οδηγοί έχουν κοινό παγκόσμιο κώδικα συνεννόησης για ύπαρξη ραντάρ με το γρήγορο αναβοσβήσιμο των φλάς(η γνωστά τιπς). Το ερώτημα που εγείρεται είναι πως μπορεί να αποδειχθεί ότι το οποιοδήποτε αναβοσβήσιμο των φλας είναι για προειδοποιηση ή για απλως χαιρέτισμα.

Δεύτερο ερώτημα είναι ποιος θα καταγγέλει τον οδηγό που αναβοσβήνει τα φώτα ο οποιοσδήποτε πολίτης τον δει και πώς θα βεβαιώνεται ότι η καταγγελία εναντίων του οδηγού ισχύει χωρίς το οποιοσδήποτε τεκμήριο. Ακόμη η πρόνοια αυτή του νομοσχεδίου έρχεται σε πλήρη αντίθεση άλλης νομοθεσίας που υποχρεώνει τις αρχές να τοποθετούν σε εμφανής σημεία του δρόμου προειδοποιητικές πινακίδες ότι γίνεται έλεγχος ταχύτητας με ραντάρ η κάμερα.

Επιπλέον οι περισσότερες νόμιμες συσκευές GPS που δαθέτουν εργοστασιακά σχεδόν πλέον όλα τα αυτοκίνητα έχουν ενημέρωση στα σημεία που υπάρχουν συστήματα φωτοεπισήμανσης. 

Βαφεάδης: «Δύσκολο να αποδειχθεί κάτι τέτοιο» 

Η Offsite επικοινώνησε με τον υπουργό Μεταφορών για το δικό του σχόλιο για την συγκεκριμένη πρόνοια του νομοσχεδίου ο οποίος ανέφερε ότι πράγματι θα είναι δύσκολο να αποδειχθεί ενώπιον δικαστηρίου μια τέτοια παράβαση. Παράλληλα η Offsite γνωρίζει ότι η συγκεκριμένη πρόνοια ήταν εισήγηση συγκεκριμένου στελέχους της Αστυνομίας. 

Ταυτόχρονα συνομιλώντας με διάφορους βουλευτές για την συγκεκριμένη πρόνοια την χαρακτήρισαν ως «αστεία» και πως κάτι τέτοιο είναι ανεφάρμοστο και δύσκολα αν όχι αδύνατο να εγκριθεί μια τέτοια πρόνοια από την πλειοψηφία των μελών της Βουλής.

Σε δημόσια διαβούλευση

Όπως πληροφορούμαστε, το τροποποιητικό νομοσχέδιο θα τεθεί σε δυμόσια διαβούλευση και πολύ σύντομα θα τεθεί ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής.

Γιώργος Μιχαηλίδης